Lieu d'origine: | La Chine |
Nom de marque: | ADMTECK |
Numéro de modèle: | ADM8719 |
Quantité de commande min: | 1 |
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Prix: | negotiable |
Détails d'emballage: | Polyboard |
Délai de livraison: | deux semaines |
Conditions de paiement: | 30% T/T à l'avance, 70% T/T avant expédition ou L/C ou Western Union |
Capacité d'approvisionnement: | 50sets |
Voltage de fonctionnement: | Phase 3 | Couleur: | Bleu ou vert |
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Le pouvoir: | 18.5 kW | Nom du produit: | Banque d'essai du système ferroviaire commun |
Voltage nominal: | 220V ou 380V ou 415V | Marque de l'injecteur de test: | La Commission a déclaré qu'elle n'était pas d'accord avec les conclusions de l'examen. |
Indion: | avec débitmètre | ||
Mettre en évidence: | ADM8719 Systèmes ferroviaires communs,Testeur de pompe à rail commun à écran LCD |
Banque d'essai du système ferroviaire commun
- Je ne sais pas.
ADM8719, 18,5 kW, 2000Bar, peut tester différents injecteurs Common Rail et pompes Common Rail
L'ADM8719 est notre dernier dispositif spécial de recherche indépendante pour tester le
la performance de pompe et injecteur à haute pression de chemin de fer commun, il peut tester la pompe et l'injecteur de chemin de fer commun de Bosch, SIEMENS,DELPHI et DENSO. Il teste l'injecteur common rail par débit importé de haute précision
Le capteur du compteur, peut tester le piezo.Il est contrôlé par un ordinateur industriel en temps réel.
obtenu par ordinateur. L'affichage rend les données plus claires. technologie avancée, performances stables, mesure précise et pratique opération.
Paramètres principaux:
1Le pouvoir. | 18.5 kW(25 ch) |
2Voltage nominal | phase 3,Pour les véhicules à moteur électrique |
3Voltage nominal | 50/60 Hz |
4. Plage de vitesse | 0 ¥ 4000 tours par minute |
5. Pression d'alimentation du carburant d'essai | 0 ′4 bar |
6. capacité du réservoir de carburant | 80 litres |
7. Plage de contrôle des devises | 0·3A |
8. Plage de contrôle de la largeur d'injection | 100 à 3000 μs |
9. plage de volume d'injection | 0.1ML 2000ML/1000 fois |
10. Plage de mesure du reflux: | 6 ‰ 400 L/h |
11. Plage de régulation de la pression | 0 ¢ 2000BAR |
12. Plage de température du carburant | 30 à 60°C |
13. Méthode de refroidissement | Refroidissement par compresseur |
14Capacité de refroidissement: | 5 000 KAL |
Fonctions principales:
1- pour l'essai des pompes à rail commun de la série BOSCH CP1, CP2, CP3, DENSO HP0, HP2, HP3, HP4, DELPHI
etLes produits à base de plantes
2. Testez la vanne de régulation du débit des pompes à rail commun.
3- Testez l'étanchéité des injecteurs CR, le volume de débit d'injection souschargé, point d'émission, au ralenti
et lele volume de débit avant l'injection, ainsi que le volume de débit arrière.
Détails rapides
Indication: avec débitmètre
Marque de l'injecteur d'essai: BOSCH, DELPHI, DENSO, SIEMENS
Utilisation: Machine de test automatique
Couleur: vert bleu jaune ou sur demande
Énergie électronique
Avantages concurrentiels:
Les photos de l'usine:
Personne à contacter: Panny
Téléphone: +8613921181021
ADM825,2500Bar, 15/18.5/22Kw, banc d'essai commun de système à rails
ADM8725 Épreuve des injecteurs et pompes de rayons communs EUI/EUP HEUI
Banc d'essai de HEUI, 4KW, opération d'écran tactile, imprimant des résultats d'essai.
12 cylindres ADM720 banc d'essai de pompe à carburant mécanique pour tester différentes pompes