Lieu d'origine: | La Chine |
Nom de marque: | ADMTECK |
Numéro de modèle: | ADM8719 |
Quantité de commande min: | 1 |
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Prix: | negotiable |
Détails d'emballage: | Polyboard |
Délai de livraison: | deux semaines |
Conditions de paiement: | 30% T/T à l'avance, 70% T/T avant expédition ou L/C ou Western Union |
Capacité d'approvisionnement: | 50sets |
Couleur: | Verte | Capacité de refroidissement: | 5 000 KAL |
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Méthode de refroidissement: | Refroidissement par compresseur | Le pouvoir: | 18.5 kW |
Nom du produit: | Banque d'essai du système ferroviaire commun | Voltage nominal: | 220V ou 380V ou 415V |
capacité du réservoir de carburant: | 80L | Caractéristique: | Pression élevée |
Mettre en évidence: | DLEPHIéquipement d'essai diesel commun pour les trains,Testeur de pompe à rail commun SIMENS,Injecteurs communs de rail de Denso |
Banque d'essai du système ferroviaire commun
- Je ne sais pas.
ADM8719, 18,5 kW, 2000 Bar, pour tester différents injecteurs à rail commun et pompes à rail commun, méthode de refroidissement par compresseur
Détails rapides
1. La puissance du moteur principal:18.5 kW ((25 ch);
2. tension de fonctionnement: 220/380/415V en 3 phases, 50 Hz/60 Hz;
3. la plage de vitesses est de 0 ‰ 4000 tr / min;
4. pression d'alimentation du carburant d'essai: 0 ‰ 4 bar;
5. capacité du réservoir de carburant: 80 litres;
6. Plage de contrôle de la devise: 0 ¢ 3A;
7. Plage de régulation de la largeur d'injection: 100 à 3000 μs;
8. la plage de volume d'injection est de 0,1 ml/ 2000 ml/1000 fois;
9. plage de mesure du contre-flux: 6 ‰ 400 L/H;
10. Plage de régulation de la pression: 0 ‰ 2000 bar;
11. la plage de température du carburant: 30 à 60 °C;
12. Méthode de refroidissement: refroidissement par compresseur
13Capacité de refroidissement: 5000 KAL
Fonctions principales:
1- pour l'essai des pompes à rail commun de la série BOSCH CP1, CP2, CP3, DENSO HP0, HP2, HP3, HP4, DELPHI
et Les produits à base de plantes
2. Testez la vanne de régulation du débit des pompes à rail commun.
3. Testez l'étanchéité des injecteurs CR, le volume de débit d'injection sousà pleine charge, point d'émission, au ralenti
et le le volume de débit avant l'injection, ainsi que le volume de débit arrière.
ADM8719 Banque d'essai du système Common Railest notre dernier dispositif spécial indépendant pour tester les performances,une pompe et un injecteur de chemin de fer commun à haute pression, il peut tester une pompe et un injecteur de chemin de fer commun de BOSCH, SIEMENS,Elle teste l'injecteur commun rail par un capteur de débitmètre importé de haute précision, peut tester le piézoIl est contrôlé par un ordinateur industriel en temps réel. Les données sont également obtenues par ordinateur.L'affichage rend les données plus claires.technologie avancée, performances stables, mesure précise et pratique opération.
Avantages concurrentiels:
Les photos de l'usine:
Personne à contacter: Panny
Téléphone: +8613921181021
ADM825,2500Bar, 15/18.5/22Kw, banc d'essai commun de système à rails
ADM8725 Épreuve des injecteurs et pompes de rayons communs EUI/EUP HEUI
Banc d'essai de HEUI, 4KW, opération d'écran tactile, imprimant des résultats d'essai.
12 cylindres ADM720 banc d'essai de pompe à carburant mécanique pour tester différentes pompes