ADM8719, équipement de test de refroidissement de compresseur BOSCH Common Rail avec débitmètre de 18,5 kW (25 ch)

- Je ne sais pas.

ADM8719, refroidissement du compresseur, équipement d'essai Common Rail, avec débitmètre,18.5 kW(25 ch)

Détails rapides

Indication: avec débitmètre

Marque de l'injecteur d'essai:BOSCH, DELPHI, DENSO, SIEMENS

Utilisation: Machine de test automatique

Couleur: vert bleu jaune ou sur demande

Énergie électronique

Principales spécifications:

1- la puissance du moteur principal: 18,5 kW ((25 ch);

2. tension de fonctionnement: 220/380/415V en 3 phases, 50 Hz/60 Hz;

3. la plage de vitesses est de 0 ‰ 4000 tr / min;

4. pression d'alimentation du carburant d'essai: 0 ‰ 4 bar;

5. capacité du réservoir de carburant: 80 litres;

6. Plage de contrôle de la devise: 0 ¢ 3A;

7. Plage de régulation de la largeur d'injection: 100 à 3000 μs;

8. la plage de volume d'injection est de 0,1 ml/ 2000 ml/1000 fois;

9. plage de mesure du contre-flux: 6 ‰ 400 L/H;

10. Plage de régulation de la pression: 0 ‰ 2000 bar;

11. la plage de température du carburant: 30 à 60 °C;

12. Méthode de refroidissement: refroidissement par compresseur

13Capacité de refroidissement: 5000 KAL

 ADM8719 banque d'essai pour les rails communsC'est notre dernier dispositif spécial de recherche indépendante pour tester les performancesune pompe et un injecteur à haute pression, il peut tester des pompes et des injecteurs de BOSCH, SIEMENS,Elle teste l'injecteur common rail par des méthodes de débit importées de haute précision.Le capteur, peut tester le piezo.Il est contrôlé par un ordinateur industriel en temps réel. Les données sont également obtenues par ordinateur.L'affichage rend les données plus claires.l'entretien est facile à faire, la technologie avancée, les performances stables,

mesure précise et pratique opération.

Principales caractéristiques:fonctions principales:

1Pour l'essai des pompes à rail commun de la série BOSCH CP1, CP2, CP3, DENSO HP0, HP2, HP3, HP4, DELPHI et

Les produits à base de plantes

2. Testez la vanne de régulation du débit des pompes à rail commun.

3. Testez l'étanchéité des injecteurs CR, le volume de débit d'injection sous pleine charge, le point d'émission, le ralenti et le

le volume de débit avant l'injection, ainsi que le volume de débit arrière.

Avantages concurrentiels:

• Condition
• Une qualité élevée
• Un prix raisonnable
• Bien après le service
• Plus de 10 ans d'expérience
• Conditions de transport: par mer
• Emballage: boîte en bois

Les photos de l'usine: