À mesure que les moteurs diesel deviennent plus avancés, la complexité des systèmes d'injection de carburant a considérablement augmenté.Les systèmes ferroviaires communs modernes fonctionnent sous une pression extrêmement élevée et nécessitent un étalonnage précis pour assurer des performances optimales du moteurPour les ateliers de réparation de diesel et les fournisseurs de services automobiles, il est essentiel d'investir dans un banc d'essai professionnel de pompes à rail commun.
Le banc d'essai de pompes à rail commun ADM P110 de 11 kW offre une solution complète pour tester et calibrer les pompes d'injection diesel modernes.
Les pompes à rail commun sont responsables de la livraison de carburant à haute pression au système d'injection.
Faible efficacité énergétique
Démarrage du moteur
Émissions excessives
Puissance moteur réduite
L'utilisation d'une machine d'essai de haute précision telle que l'ADM P110 permet aux techniciens de diagnostiquer avec précision les performances de la pompe et de rétablir des conditions de fonctionnement optimales.
L'une des caractéristiques les plus importantes d'une machine d'essai diesel moderne est sa capacité de pression.qui répond aux exigences de la plupart des moteurs diesel modernes.
Cette capacité d'essai à haute pression assure une évaluation précise des performances de la pompe dans des conditions de travail réelles.
Le banc de pompage ADM P110 Common Rail offre une plage de vitesses de 0 à 4000 tr/min. Cette large plage permet aux techniciens de simuler diverses conditions de fonctionnement du moteur pendant les essais.
En ajustant la vitesse de rotation, les techniciens peuvent évaluer les performances de la pompe en idle, à charge moyenne et à grande vitesse.
La mesure précise du débit de carburant est essentielle lors de l'étalonnage de la pompe.
Mesure du volume d'alimentation de 0,03 à 45 L/H
Mesure du volume de retour de 6 à 400 L/H
Ces gammes de mesure permettent aux techniciens de détecter même des écarts de performance mineurs.
L'ADM P110 prend en charge les essais de pompes communes pour plusieurs grandes marques, notamment:
Le nombre de points de contrôle est le suivant:
DENSO HP0, HP3, HP4
Pompes DELPHI
Cette polyvalence permet aux ateliers de faire fonctionner une large gamme de véhicules diesel à l'aide d'une seule machine.
La machine est équipée d'un système de refroidissement par ventilateur et d'une plage de régulation de température de 40 °C ± 5 °C. Cela assure des conditions d'essai stables et protège les composants internes pendant de longs cycles de fonctionnement.
Pour les centres de service diesel qui souhaitent améliorer la précision des réparations et l'efficacité du service, le banc d'essai de pompe ADM P110 2500 Bar Common Rail est une solution idéale.capacité de mesure précise, et une large compatibilité avec les pompes, il s'agit d'un équipement essentiel pour les essais des systèmes d'injection diesel modernes.
Personne à contacter: Mr. Luo
Téléphone: +86 13585012138
Télécopieur: 86-510-85899336
ADM8725 Équipement d'essai du système ferroviaire commun
ADM825,2500Bar, 15/18.5/22Kw, banc d'essai commun de système à rails
ADM8725 Épreuve des injecteurs et pompes de rayons communs EUI/EUP HEUI
Banque d'essai pour injecteurs à rail commun DENSO
Banc d'essai de HEUI, 4KW, opération d'écran tactile, imprimant des résultats d'essai.
12 cylindres ADM720 banc d'essai de pompe à carburant mécanique pour tester différentes pompes