Lieu d'origine: | La Chine |
Nom de marque: | ADMTECK |
Numéro de modèle: | ADM8719 |
Certifiion: | CE |
Quantité de commande min: | 1 |
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Prix: | Negotiable |
Détails d'emballage: | Polyboard |
Délai de livraison: | deux semaines |
Conditions de paiement: | 30% T/T à l'avance, 70% T/T avant expédition ou L/C ou Western Union |
Capacité d'approvisionnement: | 50sets |
Tension locale: | Phase 3 | Couleur: | Bleu/vert |
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Puissance: | 18.5kw | Nom de produit: | Banc d'essai commun de pompe de rail |
tension évaluée: | 220V|380V|415V | Indiion: | avec le compteur de débit |
Surligner: | équipement de test commun de diesel de rail,Diesel Fuel Injection Test Bench pompe |
ADMTECK
ADM8719, le banc d'essai commun de pompe de rail, 18.5Kw, 3 mettent en phase, banc d'essai commun électronique automatique de pompe de rail avec le compteur de débit
Détails rapides
Indiion : avec le compteur de débit
Examinez la marque d'injecteur : BOSCH, DELPHES, DENSO, SIEMENS
Utilisation : Machine d'essai automatique
Couleur : jaune vert-bleu ou sur demande
Puissance : Électronique
Banc d'essai commun ADM8719 de rail :
Le banc d'essai commun du rail ADM8719 est notre dernier dispositif spécial recherché indépendant pour examiner
représentation de la pompe de rail et de l'injecteur communs à haute pression, il peut examiner la pompe de rail et l'injecteur communs de BOSCH, de SIEMENS, de DELPHES et de DENSO. Il examine l'injecteur commun de rail par le haut capteur précis importé de compteur de débit, peut examiner l'injecteur piézo-électrique. Il a commandé par l'ordinateur industriel par temps réel. Les données sont également obtenues par ordinateur. L'affichage d'écran de l'affichage à cristaux liquides 19 rend les données plus claires. ADM8719 peut accomplir l'aide à distance par l'Internet et rendre l'entretien facile à utiliser. Technologie de pointe, représentation régulière, mesure précise et opération commode.
Avantage compétitif :
Caractéristiques principales :
FONCTIONS PRINCIPALES :
1. Pour l'essai des pompes communes de rail de BOSCH CP1, CP2, CP3, DENSO HP0, HP2, HP3, HP4, DELPHES et
SIMENS
2. examinez la valve de contrôle de flux des pompes communes de rail.
3. examinez le cachetage des injecteurs de CR, le volume d'écoulement d'injection au point plein-chargé, d'émission, en tournant au ralenti et
pré-injection, aussi volume d'écoulement arrière.
Paramètres principaux :
1. puissance de moteur principal : 15KW (20HP), 18.5KW (25HP) ;
2. tension locale : 3 phase 220/380/415V, 50HZ/60HZ ;
3. gamme de vitesse : 0-4000rpm ;
4. pression d'approvisionnement du carburant d'essai : 0-4bar ;
5. capacité de réservoir de carburant : 80L ;
6. marge de contrôle de devise : 0-3A ;
7. gamme de contrôle de largeur d'injection : 100--3000µs ;
8. gamme de volume d'injection : 0.1ML-2000ML/1000times ;
9. gamme de mesure de refoulement : 6-400L/H ;
10. chaîne de contrôle de la pression : 0-2000BAR ;
11. température ambiante de carburant : 30--60℃ ;
12. Méthode de refroidissement : Refroidissement de compresseur
13. Capacité de refroidissement : spécifiions 5000KALTechnical :
1. puissance : 15Kw, 18.5Kw2. Tension évaluée : 220V/380V/415V
3. tension évaluée : 50/60HZ
4. cylindres : 6/12
5. gamme de vitesse : 0--4000rpm.
6. chaîne de contrôle de température : 42℃, exactitude : ±2℃
7. gamme de pression d'approvisionnement en combustible : 0-0.4Mpa
8. chaîne de mesure de volume d'alimentation : 0,03----45L/H
9. chaîne de retour de mesure de volume : 6----400L/H
10. pression de rail : jusqu'à 2000Bar
11. capacité de refroidissement : 5000Kal (refroidissement par l'eau)
12. Poids : 1080kgs
1. puissance |
15KW 18.5Kw |
2. tension évaluée |
220V/380V/415V |
3. tension évaluée |
50/60HZ |
4. gamme de vitesse |
0-4000rpm |
5. pression d'approvisionnement du carburant d'essai |
0-4bar |
6. capacité de réservoir de carburant |
80L |
7. marge de contrôle de devise |
0-3A |
8. gamme de contrôle de largeur d'injection |
100--3000µs |
9. gamme de volume d'injection |
0.1ML-2000ML/1000times |
10. gamme de mesure de refoulement : |
6-400L/H |
11. chaîne de contrôle de la pression |
0-2000BAR |
12. Température ambiante de carburant |
30--60℃ |
13. Méthode de refroidissement |
Refroidissement de compresseur |
14. Capacité de refroidissement : |
5000KAL |
Images d'usine :
Personne à contacter: Panny
Téléphone: +8613921181021
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